Історія бренду TAG Heuer. Частина 1
Спадщина компанії TAG Heuer — це перлина світової годинникової індустрії.
Заснована в далекому 1860 році марка Heuer оновила свою назву в 1985, коли холдинг TAG Group викупив контрольний пакет акцій бренду. TAG Heuer зіграв ключову роль в розвитку годинникового мистецтва, встановлюючи нові стандарти точності та експлуатаційних якостей.
Велика історія великого бренду почалася з нікому не відомого молодого чоловіка на ім'я Едуард Хойер (1840-1892). У віці 20 років він заснував компанію Uhrenmanufaktur Heuer AG в муніципалітеті Сент-Ім'є (кантон Берн в Швейцарії).
Едуард був вихідцем зі звичайної сім'ї чоботаря, тому ніяких особливих преференцій та перспектив не мав. Але вже з 14 років хлопець серйозно зацікавився годинниковою справою та почав навчатися.
Едуард Хойер в 1860 році
У 1864 році молодий чоловік переїхав до свого рідного міста Брюгг, в декількох кілометрах від Б'єнна, та відкрив годинникове ательє, яке назвав Edouard Heuer & Compagnie. Через пару років він прийняв рішення остаточно влаштуватися в Б'єні, щоб скористатися трирічним пільговим оподаткуванням, яке муніципалітет надавав молодим підприємствам.
Ательє Heuer в Брюгге, у рідному місті Едуарда Хойера, 1860 рік
У 1869 році компанія Heuer отримала свій перший патент на ремонтуар з автономною заводною головкою, яка не потребує ключа. Ця розробка стала свого роду заявою про те, що Heuer - це про інновації. І всі наступні запатентовані винаходи це підтвердили.
Перший великий прорив стався в 1887 році, коли Heuer запатентував «хитний триб», що з'єднує механізм годинника з модулем хронографу. Механізм був рухливим валом з двома трибами (зубчастими шестернями), який дозволяв запускати та зупиняти хронограф простим натисканням на спускову кнопку. Цю розробку донині використовують великі виробники механічних хронографів.
Французький патент на «хитний триб», виданий Паризьким бюро промислової власності, 1887 рік
Патент США, виданий Heuer в 1888 році
У 1892 році Едуард запатентував свій перший хронограф, представлений наступного року на міжнародній виставці в Амстердамі. На жаль, в цьому ж році Едуард помер. Його сини Жюль-Едуард і Шарль-Огюст взяли на себе управління компанією.
У 1895 році Heuer отримав новий патент на один з перших водозахищених корпусів для кишенькових годинників.
Компанія стрімко зростала і в 1910 році вийшла на ринки Північної та Південної Америки, де її ексклюзивним дистриб'ютором став Henri Freund & Bros. Подальша декада ознаменувалася інноваційними розробками та новими патентами.
І першим з них став «Time of Trip» (1911 рік). Створений для використання в автомобілях та літаках він став першим хронографом для приладової панелі. Крім індикації часу прилад показував тривалість поїздки до 12 годин. Хронограф був дуже простий в управлінні: щоб встановити час, досить було натиснути на вмонтовану зверху заводну головку, яка дозволяла потім здійснити настройку за допомогою кнопок хронографа (старт/стоп/скидання).
Перший наручний хронограф Heuer був представлений в 1914 році. Оскільки прообразом його був кишеньковий годинник, заводна головка розташовувалася зверху в положенні «12 годин».
Перший наручний хронограф Heuer зі срібним корпусом, емальованим циферблатом і люмінесцентними стрілками, 1914 рік
Очевидно, що годинникарі марки не відали спокою, оскільки вже в 1916 році вийшла модель Mikrograph – перший хронограф з точністю вимірювання до 1/100 секунди. Циферблат був настільки продуманий та доведений до абсолюту, що крок 1/100 секунди дійсно легко зчитувався.
Mikrograph, 1916 рік
За ним послідували версії Semikrograph з точністю вимірювання до 1/50 секунди та Semicrosplit, що дозволяв одночасно фіксувати два виміри завдяки стрілці з поверненням fly-back.
Всі ці досягнення дозволили компанії Heuer стати офіційним хронометристом кількох Олімпійських ігор та інших спортивних змагань. Зокрема, кишенькові спліт-хронографи Heuer були обрані в якості офіційних секундомірів трьох Олімпійських ігор поспіль: у Антверпені (1920), Парижі (1924) та Амстердамі (1928).
Починаючи з 1920 року успіх марки ще більше зміцнився завдяки причетності до світу спорту, зокрема гоночного.
В цей же час прийшло розуміння важливості «бренду». Практично на всіх версіях годинників з'явився вже всім відомий логотип у вигляді щита. До цього ніщо на циферблаті або корпусі не вказувало на приналежність до будь-якої годинникової мануфактури.
Наступні 10 років, починаючи з 1930 року, були важким періодом для компанії. Крах фондового ринку в 1929 році потягнув за собою Велику депресію. Проте, виробництво Heuer продовжувало свою роботу, хоч обсяги значно знизилися, а з експортом і зовсім були проблеми.
У 1933 році марка Heuer випустила приладову панель для гоночних автомобілів, човнів і літаків — AUTAVIA (скорочення від: AUTomobile та AVIAtion). У 1960-х ця розробка буде використана в популярному наручному хронографі.
В цей же період бренд починає випуск хронографів, призначених для пілотів (однокнопочні та двокнопочні версії). Але замість того, щоб переробляти кишеньковий годинник в наручний, компанія розробляє абсолютно нову версію. Цей годинник тоді називали «Flieger» (літак). Проте, деяка схожість з кишеньковими годинниками все ж простежувалася. Наприклад, планки між вушками ремінця були приварені до корпусу. Більш зручні знімні пружинні стрижні з'явилися через кілька років.
Реклама Heuer, 1936 рік
Кілька десятиліть пізніше на основі цих хронографів будуть розроблені популярні моделі Targa Florio та Monza.
Пілотний хронограф, що став натхненням для створення годинника Targa Florio
Ще один хронограф Heuer 1930-х років. Як помітять шанувальники Heuer, ця форма корпусу використана в моделі Monza 2000 року
У 1934 році, коли світова економіка почала поступово відновлюватися після п'ятирічної кризи, компанія Heuer націлилася на розширення. І першим кроком стала участь в годинниковій ярмарку в Базелі.
Це десятиліття марка повністю присвятила механізму хронографа, а також питанню створення наручних водостійких годинників. У 1939 році стрижневі молоточки замінили на круглі кнопки з гумовими ущільнювачами.
Реклама Heuer, 1941 рік
Бездоганна репутація хронографів від Heuer продовжувала неухильно зростати і в 1940-х роках. У 1945 році генерал Ейзенхауер, який став згодом 34-м президентом США, придбав хронограф в сталевому корпусі (референс 2447). В цій моделі все ще не було круглих кнопок з ущільнювачами, які підвищують водозахист, як і фірмового логотипу у вигляді щита Heuer. Ці удосконалення з'явилися вже в наступній моделі під референсом 2447s.
Годинник був оснащений механізмом Valjoux 72 з колонним колесом, що значно підвищило надійність калібру та стійкість до зношування.
Модель Heuer 2447s з колонним колесом. Діаметр 38 мм у той час вважався достатньо великим. Примірник наданий Амстердамською годинниковою компанією
Реклама хронографа з потрійним календарем Heuer. Орієнтовно 1950 рік
Серед видатних осіб того часу, які носили хронограф Heuer Triple Calendar, був 33-й президент США Гаррі Трумен. Це була версія в золоті під референсом 2558, випущена в 1947 році.
Модель Auto-Graph, випущена роком пізніше, представляла собою наручний хронограф з тахіметричною шкалою на циферблаті та стрілкою, яку можна було встановити в бажану точку шкали. Годинник дозволяв водієві гоночного автомобілю або його штурману визначити, чи досягла машина необхідної швидкості за милю. Також шкала дозволяла вести підрахунок очок під час гри в гольф і, відповідно до реклами, вимірювати різного роду події.
Наступною інновацією став випуск версії Solunar з додатковим регістром для відображення припливів і відливів. Годинник був розроблений на замовлення американського ритейлера Abercrombie & Fitch., Який виявив існування попиту на цю функцію.
Слідом за Solunar, в 1950 році, вийшов знаковий Mareograph, відомий в США як «Seafarer» (моряк). Це був перший в світі хронограф з індикатором рівня припливу та циферблатом для проведення регат. Різнобарвні лічильники також дозволяли відстежувати фази місяця.
Ліворуч — модель Mareograph, праворуч — версія, випущена спеціально для Abercrombie & Fitch, відома в Штатах під назвою Seafarer
Але на цьому компанія Heuer не зупинилася: вона продовжила випускати годинники для приладових панелей автомобілів, літаків і човнів. У 1958 році вийшла нова лінійка годинників для приладових панелей:
- Master Time 8 Days;
- Monte Carlo (12-годинний секундомір);
- Super Autavia (класичний хронограф);
- Sebring (60-хвилинний спліт-хронограф);
- Auto-Rallye (60-хвилинний секундомір).
Каталог, який представляє лінійку годинникових приладів Rally-Master
Марка продовжувала випускати годинники для приладових панелей аж до 1980 року, коли вони були зняті з виробництва.
1958 рік ознаменувався ще однією важливою для бренду подією: Джек Хойер, син Шарля-Едуарда Хойера, приєднався до компанії. Надалі саме він, глава компанії в четвертому поколінні, буде відповідати за розробку найбільш знакових моделей в історії Heuer.
Джек Хойер і його батько Шарль-Едуард Хойер в майстерні Heuer, 1958 рік
Будівля Heuer в Бьена в 1960-х
Восени 1961 року Джек Хойер вирішив створити новий наручний хронограф з поворотним безелем. Годинник отримав назву «Autavia», на честь моделі 1933 року, і вийшов на ринок через рік в 1962.
38-міліметровий корпус зі сталі з витонченими вушками під ремінець і класичним чорним циферблатом з люмінесцентними годинними мітками. Білі лічильники хронографа стали більше, а стрілки виготовили в стилі dauphine.
Перше покоління Autavia 1962 року випуску
Оновлена версія зберегла риси класичної Autavia: обертається безель, великі білі лічильники та відмінна читаність чорного циферблату. Однак популярність цьому годиннику приніс великий модельний ряд з різними варіаціями. Моделі з двома чи трьома лічильниками, різні шкали, версії GMT та дайверська, моделі в стилі military – таке розмаїття зробило годинник Autavia ще більш привабливим в очах колекціонерів.
Амбасадорами марки були найвеличніші гонщики Формули-1 1970-х років: Джо Сіфферт, Йохен Ріндт, Дерек Белл, Джекі Ікс, Емерсон Фіттіпальді, Клей Регаззоні та Маріо Андретти.
На руці Джо Сіфферта Autavia третього покоління
20 лютого 1962 року став для компанії Heuer днем тріумфу: американський астронавт Джон Гленн тричі облетів Землю на борту космічного корабля Mercury. І на руці у нього був спортивний секундомір Heuer 2915 – перший в історії швейцарський годинник, що побував у відкритому космосі.
Модель була злегка модифікована для польоту: шкіряний ремінець замінили на еластичний, щоб годинник можна було надіти поверх скафандру Гленна. Представники NASA зупинили вибір саме на Heuer 2915 через його здатність протистояти перевантаження під час зльоту корабля.
Той самий годинник Heuer 2915, який носив Джон Гленн, зберігається в Смітсонівському інституті Національного музею авіації та космонавтики. Поруч — Heuer 2915A на зап'ясті Джона Гленна
Оригінальна версія секундоміра зберігається в Національному музеї авіації та космонавтики Смітсонівського інституту, копія — в музеї TAG Heuer в Ла-Шо-де-Фон.
Весна 1963 року стає черговою, якщо не найбільш значущою подією в історії бренду. На ярмарці в Базелі Heuer представив хронограф Carrera, який дуже скоро стане світовим бестселером і, можливо, найвідомішим годинником марки.
Модель, що отримала свою назву на честь легендарної тижневої гонки в Мексиці «Carrera Panamericana», була спеціально розроблена для автомобілістів. Пріоритетами цієї серії були ергономічність та швидка читаність циферблату.
Carrera з двома лічильниками, поруч — модель Panda з трьома лічильниками
Індекси на великому білому циферблаті були чіткими, шкала — максимально розбірливою, а лічильники були злегка «утопленими». Простий та лаконічний 36-міліметровий корпус зі сталі вінчали велика і міцна заводна головка для щоденного підзаводу та зручні кнопки.
Як колись для моделі Autavia марка розробила безліч варіацій Carrera з різними корпусами, циферблатами та кольорами.
Модель Carrera стала першим наручним хронографом, оснащеним цифровою апертурою з датою, надрукованою на диску, 1965 рік
З реклами того часу, що представляє Carrera
У той час всі версії годинника Carrera працювали на механізмах Valjoux та Landeron. А грандіозний прорив був все ще попереду.
Продовження статті «Історія бренду TAG Heuer.»